它的苛重义务是将电能转化为呆板能，进而驱动汽车行驶。当带动机须要启动时，马达会回旋，将电池中的电能转化为动力，使得带动机得以运转。除了启动带动机以外，马达还用于辅助刹车体系、空调压缩机以及其他附件的启动。这些功效配合确保了汽车可能顺手运转，为驾驶者供应安适、满意的驾乘体验。

　　正在汽车的平日应用中，马达的操纵不但限于带动机的启动，还囊括其他要紧的辅助功效。比如，它可能助助启动空调压缩机，确保车内温度适宜；还可认为刹车体系供应异常的动力，抬高刹车成就。这些功效的达成离不开马达的高效运作，使得汽车正在差异工况下都能维持优越的机能。

　　总之，马达正在今世汽车中的功用弗成怠忽。它不但接受着启动带动机的义务，还为其他环节体系供应动力援救，确保汽车正在各式处境下都可能寻常运转。以是，马达是今世汽车弗成或缺的一片面，对汽车的机能和牢靠性起着要紧的支持功用。

　　汽车马达的退换工夫并没有固定的尺度。平时，正在寻常应用和调养适当的处境下，马达能够应用6至10万公里或者10年旁边。然而，这并不是绝对的，由于差异的驾驶民俗和调养处境会对马达的寿命爆发影响。比如，有些车主经常启动车辆，而有些车主则应用频率较低

　　启动电机的应用寿命正在获得妥当调养的处境下，平时能够到达毕生免退换。然而，差异车主的应用和爱护民俗对其寿命有着明显影响。极少车主从采办车辆到报废，启动马达从未退换过；而另极少车主则也许正在短短2至3年内就磨损了启动马达。退换启动马达的代价因厂家

　　卡罗拉的马达，即起动机，位于变速箱和带动机之间的地方。起动机的功用是将蓄电池的电能转化为呆板能，驱动带动机飞循环旋，从而达成带动机的启动。正在带动机尚未倚赖自己动力运转之前，务必借助外部力气回旋。这一由静止到运转的经过，被称为带动机的启动。